昨天，胡先生在新浪微博上發(fā)帖說(shuō)：前兩天，我在金陽(yáng)客車站坐車到鴨池河，上車剛坐下，抬頭就看到車廂頂上好幾個(gè)攝像頭，仔細(xì)一數(shù)，足足6個(gè)，這車廂比銀行還嚴(yán)，裝著么多攝像頭，到底是干嘛用？
車廂里的攝像頭跟銀行有得比
說(shuō)到安全監(jiān)控?cái)z像頭，大家第一反應(yīng)就是銀行里裝了很多，但胡先生坐的客運(yùn)班車上就裝了6個(gè)。如果單比攝像頭覆蓋率，客運(yùn)班車不會(huì)輸給銀行。
胡先生起先還沒(méi)怎么注意，以為那些只是照明燈之類的，但仔細(xì)看，才發(fā)現(xiàn)個(gè)個(gè)都是“雪亮的眼睛”。
其中一個(gè)裝在司機(jī)駕駛位置的正上方，一個(gè)在司機(jī)座位后面的車廂，還有4個(gè)分別裝在前擋風(fēng)玻璃上方車頂蓋上。
“連著線，還有鏡頭，我當(dāng)時(shí)還以為是假的，是嚇唬嚇唬人的?！焙壬f(shuō)，他問(wèn)了司機(jī)，才知道攝像頭都是真的，而且都在正常工作，確保記錄下各方面的行駛情況。
胡先生說(shuō)覺(jué)得，攝像頭裝一個(gè)就可以了，裝那么多是不是有點(diǎn)重復(fù)功能了？
客車“黑匣子”保證安全行駛
提起飛機(jī)上的“黑匣子”，大家都不陌生，至少聽(tīng)過(guò)。那么，裝在客車上的“黑匣子”，又是怎么一回事呢？
金陽(yáng)客車站的吳站長(zhǎng)說(shuō)，除了裝在駕駛員座椅附近的“黑匣子”，客車上一般安了6個(gè)攝像頭，分別對(duì)準(zhǔn)駕駛員、車廂內(nèi)部、前方道路，隨時(shí)監(jiān)控路況信息。
吳站長(zhǎng)介紹，6月4日杭州“最美司機(jī)”吳斌出殯，網(wǎng)上的事發(fā)時(shí)的錄像就是車載GPS攝像頭記錄下來(lái)的。車上的這些攝像頭可以記錄下司機(jī)開(kāi)車的速度、載人、道路上的情況。
“車上的畫(huà)面我們?cè)谡纠锒伎梢钥吹?，起到一個(gè)監(jiān)督的作用。”吳站長(zhǎng)說(shuō)，裝了“千里眼”，不僅可以監(jiān)督司機(jī)遵守客運(yùn)安全規(guī)則、交通規(guī)則，還能在發(fā)生事故后，幫助調(diào)查事發(fā)時(shí)的情況，認(rèn)定責(zé)任。
另外，攝像頭的存在，也可以保證車?yán)锏陌踩?。吳站長(zhǎng)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)有人在車?yán)锿蹈`或詐騙，車站方都可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，讓司機(jī)提醒旅客注意。
鴨池河到金陽(yáng)線路上有20輛車，車隊(duì)是聯(lián)營(yíng)性質(zhì)的，所以有的車主還要私人安裝一個(gè)攝像頭，監(jiān)督售票員和票款。
吳站長(zhǎng)說(shuō)，2004年、2005年，客運(yùn)站開(kāi)始在客車上安裝攝像頭，2007年基本普及，裝這么多攝像頭，主要還是為了保障旅客和行車的安全。
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